Suzuki gsx-s750

Suzuki gsx-s750

Suzuki gsx-s750 review 2021

Heredado directamente de una máquina superdeportiva GSX-R, el potente motor de cuatro cilindros con inyección de combustible de 749 cc está especialmente ajustado y refinado para maximizar su potencial en las calles y en las carreteras sinuosas. Las tecnologías de vanguardia de la legendaria serie GSX-R controlan la gestión del motor.

Los mejores depredadores evolucionaron para dominar el entorno y la GSX-S750 es precisamente un animal así. Cada componente ha sido diseñado y puesto a punto para ofrecer las máximas prestaciones y tener un buen aspecto al hacerlo. Segura de sí misma, ágil y con gran capacidad de respuesta, la GSX-S750 es cómoda, suave y está más que preparada para llevarte a donde quieras, con estilo.

Las horquillas delanteras invertidas con tubos de 41 mm y tubos superiores anodizados de aspecto audaz proporcionan una conducción deportiva que también es suave y cómoda. La precarga del muelle se puede ajustar para adaptarse a las condiciones y a sus preferencias de conducción.

El diseño de montaje radial proporciona una sensación positiva al aplicar los frenos y maximiza el control de la frenada. Cada una de las pinzas delanteras Nissin tiene cuatro pistones opuestos que actúan sobre un disco de montaje flotante de 310 mm para proporcionar una abundante potencia de frenado cuando se necesita. La adopción de un diseño tipo pétalo para los discos delanteros de montaje flotante de 310 mm añade un aspecto aún más deportivo al atrevido estilo de la GSX-S750.

Especificaciones de la suzuki gsx-s750

La Suzuki GSX S750 es una moto con el último precio conocido de 7.52.686 rupias en la India. Tenía 1 variante y 2 colores. Estaba propulsada por un motor BS-IV de 749 cc. Venía con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

Para 2019, la GSX-S750 se ofrece en dos esquemas de color – Negro Mate Metalizado y Blanco Glaciar Perlado. Además de la incorporación de nuevas combinaciones de colores y gráficos revisados, la motocicleta sigue siendo la misma que el modelo anterior. Sigue contando con el mismo motor de cuatro cilindros en línea de 749 cc que es capaz de producir 114 CV de potencia máxima y 81 Nm de par máximo y viene acoplado a una caja de cambios de seis velocidades. La motocicleta está suspendida por horquillas invertidas delante y un monoamortiguador tipo link detrás. La frenada se realiza mediante dos discos dobles de 310 mm delante y un disco simple de 240 mm detrás, equipados con ABS en ambos extremos. Suzuki ofrece la GSX-S750 con características como tres niveles de control de tracción, asistencia a bajas revoluciones y una consola de instrumentos full-LCD.

Suzuki gsx-s750 2022

La GSX-S750Z ABS combina las prestaciones del motor derivadas de la GSX-R750 con un chasis ergonómico para dar forma a una naked deportiva que llama la atención allá donde la conduzcas, gracias a su agresivo aspecto. La llamativa carrocería blanca, negra y amarilla de la GSX-S750Z ABS 2021 se complementa con un motor y un chasis oscurecidos. El estilo agresivo, las fuertes prestaciones y la cómoda postura de conducción distinguen a la GSX-S750Z ABS de otras motos deportivas de peso medio, y muchos de esos competidores cuestan considerablemente más para comprar y poseer.

Equipada con un Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)** compacto y de funcionamiento suave, la GSX-S750Z ABS cuenta con pinzas de freno delanteras Nissin Monobloc de cuatro pistones, y los rotores de freno dobles de estilo ondulado proporcionan un rendimiento de frenado fuerte y consistente.

*El sistema de control de tracción no sustituye al control del acelerador por parte del piloto. No puede evitar la pérdida de tracción debido a una velocidad excesiva cuando el piloto entra en una curva y/o aplica los frenos. Tampoco puede evitar que la rueda delantera pierda adherencia.

Venta de suzuki gsx-s750

La GSX-S750 combina el rendimiento del motor derivado de la GSX-R750 con un chasis ergonómico para crear una moto deportiva naked que se siente como en casa en la ciudad, en las carreteras del campo o incluso en la autopista.

El agresivo estilo de la GSX-S750 destaca con su brillante carrocería en rojo diamante metalizado. La apariencia especial de la moto, su fuerte rendimiento y su cómoda postura de conducción la distinguen de otras motos deportivas de peso medio, y muchos de esos competidores cuestan considerablemente más para comprar y poseer.

*El sistema de control de tracción no sustituye al control del acelerador por parte del piloto. No puede evitar la pérdida de tracción por exceso de velocidad cuando el piloto entra en una curva y/o aplica los frenos. Tampoco puede evitar que la rueda delantera pierda adherencia.

El uso de la arquitectura del motor de la GSX-R de la generación K5 también permite un chasis más corto, lo que mejora enormemente la manejabilidad. Esto también convierte a la GSX-S750 en la única motocicleta de su clase con un motor con linaje SuperSport.

El TI-ISC de la GSX-S750 cuenta con la función Low RPM Assist de Suzuki, que ajusta perfectamente el régimen del motor durante el despegue y la conducción a baja velocidad para suavizar la entrega de potencia y ayudar a reducir la posibilidad de que el piloto cale la motocicleta.

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