Sidecar para motos venta

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¡Texas Sidecars ha estado desarrollando sidecars por más de 20 años! Tenemos sidecars disponibles para la mayoría de los equipos hasta e incluyendo: ¡Goldwings, Vespa, Honda, Harley Davidson, Kawasaki, Suzuki, BMW y Yamaha!

La mayoría de los clientes encuentran que los Sidecars de Texas se ven tan bien o mejor directamente del molde que la mayoría de los sidecars con un trabajo de pintura de fábrica.    Un encerado ocasional lo mantiene así.    Si el negro brillante combina con el color de su moto, acaba de ahorrarse el coste de entre 750 y 1.000 dólares de un trabajo de pintura a medida.    El chasis con recubrimiento de polvo negro duradero y el hardware de montaje se verá bien durante años también.

Un gran porcentaje de nuestros clientes poseen Harleys mientras que otro gran grupo posee scooters; Helix, Silver Wings, Majesties y Burgmans.    Algunos han sido instalados en la serie Vulcan de Kawasaki y el resto han sido instalados en casi todos los cruceros populares, sport touring y scooters construidos hoy en día.    Haga clic en el enlace «Galería» para ver algunas de las combinaciones.

The Texas Sidecar Company se formó oficialmente a finales de 2000, lo que significa que tenemos más de veinte años de experiencia en el suministro de motocicletas y scooters de alta calidad sidecars.To construir nuestros sidecars, utilizamos los mejores materiales disponibles y la fuente tanto como sea posible desde el interior de los Estados Unidos.Veteran Owned and operated.

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En el caso de los sidecares autoconstruidos o en kit que se acoplan a una motocicleta ya matriculada (con abrazaderas normales o soportes atornillados), tendrás que informar a tu aseguradora. También es probable que te cueste un poco más la ITV.

Si has modificado el bastidor de la moto para adaptarlo al sidecar -lo que significa que la moto y el sidecar se convierten en un «conjunto»-, tendrás que informar a la Agencia de Licencias de Conducción y Vehículos (DVLA), así como a tu aseguradora. La DVLA decidirá entonces si el alcance de la modificación requiere que el conjunto se vuelva a registrar. En ese caso, emitirá un nuevo número de identificación del vehículo (VIN) y tendrás que obtener una homologación de vehículo único para motocicletas (MSVA) para el conjunto. Una vez homologado el conjunto moto-autocar, tendrás que asegurarlo para poder conducirlo por la carretera.

Los conductores con permisos restringidos (cualquier cosa que no sea una clasificación completa de permiso A) deben tener en cuenta la relación potencia-peso y, a menos que su motocicleta se haya matriculado antes de septiembre de 1981, el sidecar debe instalarse en el lado izquierdo de la moto.

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El Standard es un sidecar perfecto para motos y super scooters de tamaño pequeño y mediano. Es lo suficientemente grande como para acomodar a un adulto, pero lo suficientemente pequeño como para permitir que su equipo sidecar para adaptarse a la mayoría de trailers.Standard características incluyen acabado de la capa de gel negro brillante; interior alfombrado; luz de la cola; asiento negro naugahyde y la cubierta del tonneau; cromo 12 o 13 pulgadas rueda de estilo automotriz; parabrisas; brazos de montaje; puntales y 4 soportes laterales de la moto; y las instrucciones de montaje detalladas para cada marca y modelo específico.

Aquí en Texas Sidecars, nuestro único negocio es el de las tres ruedas: construcción, venta e instalación de sidecares.    ¡Si usted tiene una pregunta con respecto a los sidecars o en busca de un sidecar de alta calidad estamos aquí para ayudar!

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Desde hace más de un siglo, las motocicletas van acompañadas de sidecares. Han ido juntos a la guerra, han sido utilizados por la AAA para ayudar a los motoristas varados, han repartido golosinas e incluso han llevado al perro de la familia. La popularidad de los sidecares disminuyó a mediados del siglo XX, pero resurgió en los años 70, junto con las motocicletas en general. Los sidecares para motocicletas siguen siendo un nicho en la comunidad de las motocicletas y sólo un fabricante produce una motocicleta con sidecar de fábrica.

Los sidecares son una gran manera de disfrutar de una motocicleta y no tener que preocuparse de caerse o engancharse a la espalda de la persona que maneja la moto. Además, con un sidecar, uno puede llevar objetos de forma más segura que estando sobre dos ruedas.¿Puedo poner un sidecar en mi moto?

La respuesta corta es sí, puedes poner un sidecar en cualquier motocicleta. La verdadera pregunta que debe hacerse es: «¿Tengo una gran cantidad de dinero o tiempo para hundir en este proyecto?» Si tu respuesta es afirmativa, entonces seguro que puedes montar un sidecar en tu Grom. Cualquier motocicleta es capaz de llevar un sidecar, pero tendrás que modificar la motocicleta para acomodar los cambios en el peso y las características de manejo.

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