Rossi tira a marquez

Rossi tira a marquez

Fabio quartararo

El actual Campeón del Mundo de MotoGP™ Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha confirmado su retirada del Gran Premio Red Bull de Andalucía. Márquez, que se rompió el húmero en una caída durante el GP de España, fue declarado apto para pilotar el jueves pero finalmente no correrá debido al riesgo y al dolor que le provoca hacerlo.

Tras dar sus primeras vueltas en pista en la FP3 y continuar en la FP4, el número 93 abandonó su garaje durante la Q1. El equipo Repsol Honda confirmó que no tomaría parte en esa sesión, antes de que se revelara que, de hecho, no tomaría parte en la carrera del fin de semana.

Marc Márquez: «Por supuesto, es algo que estoy aquí. Ya entendí que sería muy difícil pilotar la moto, y poder terminar las 25 vueltas de la carrera, pero sinceramente después de la operación vi que había una pequeña posibilidad, así que tenía que intentarlo. Cuando eres deportista y tienes pasión por algo, lo intentas, y hoy dormiré bien, porque lo he intentado. No era posible pero lo que hice fue seguir a mi cuerpo, mi cuerpo me dijo que debía intentarlo y eso es lo que hice.

Rossi vs marquez 2021

Márquez ganó el Campeonato del Mundo de 125cc en 2010,[3][4] el Campeonato del Mundo de Moto2 en 2012,[5][6] y los Campeonatos del Mundo de MotoGP de 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 y 2019. Márquez se convirtió en el primer piloto desde Kenny Roberts en 1978 en lograr el título de la categoría reina en su primera temporada, y el más joven en ganar el título en general[7] En 2014 defendió su título, ganando el campeonato a falta de tres pruebas,[8] durante las cuales ganó diez carreras seguidas. Es el hermano mayor del campeón del mundo de Moto3 en 2014 y del campeón del mundo de Moto2 en 2019, Álex Márquez.[9] Márquez igualó el récord histórico de poles en Grandes Premios a los 23 años en 2016.[10] Márquez aseguró el título de 2016 a falta de tres pruebas en Motegi y selló el título en Valencia en la última prueba de 2017. A continuación, ganó el título de 2018 a falta de tres carreras y se convirtió en el tercer máximo ganador de todos los grandes premios. Aseguró el título de 2019 a falta de cuatro carreras en el Circuito Internacional de Chang, en Buriram (Tailandia), lo que supuso su octavo campeonato del mundo y el sexto en la categoría reina.

Récords de rossi contra márquez

Honda ha roto su silencio sobre el choque entre Marc Márquez y Valentino Rossi en Malasia. En la séptima vuelta de la carrera de Sepang, ambos se tocaron y Márquez se fue al suelo tras una acalorada pelea en la pista. El fin de semana de Malasia estuvo dominado por su rivalidad y cuando Rossi afirmó que Márquez había estado pilotando para perjudicar las posibilidades de Rossi de conseguir el título en Australia, había pocas dudas de que habría fuegos artificiales en la pista.

El vicepresidente de HRC, Shuhei Nakamoto, dijo en un comunicado que los datos de la caída muestran que hubo un impacto repentino en la palanca de freno de Márquez que bloqueó su neumático delantero y le hizo caer.

«Está claro que Valentino empujó intencionadamente a Marc hacia el exterior de la pista, lo que está fuera del reglamento, por lo que Marc no tuvo otra opción que salirse. Los datos de la moto de Marc muestran que, aunque estaba levantando la moto intentando evitar el contacto con Valentino, la palanca de su freno delantero recibió de repente un impacto que bloqueó el neumático delantero, que es la razón de su caída. Creemos que esta presión fue el resultado de la patada de Rossi. La adquisición de datos de la moto de Marc está disponible si alguien de Dorna, la FIM o los medios de comunicación quieren comprobarlo».

Marc márquez

Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) ha roto los pronósticos en la primera jornada del Gran Premio Red Bull de las Américas en el Circuito de las Américas tras finalizar la FP2 en lo más alto de la tabla de tiempos, con un tiempo de 2m03.857s que le ha bastado para batir al rojo vivo Marc Márquez (Repsol Honda Team) por 0.044s, mientras que Valentino Rossi (Monster Energy Yamaha MotoGP) ha completado el trío de cabeza a sólo 0.146s.

A falta de 11 minutos para el final, el escenario estaba preparado para una mini sesión de clasificación en Austin. Se pronostica tiempo húmedo para la mayor parte del sábado, lo que significa que los tiempos de la FP2 parecen ser su clasificación en la Q1 y la Q2 automática.

Rossi ha sido el primero en mejorar, saltando a la P2 desde la P9 con la combinación de neumáticos blandos y blandos para situarse a 0.105s del líder Márquez, con Rossi entrando en el pitlane para poner un neumático trasero nuevo en su máquina M1.

Los sectores rojos fueron abundantes cuando la FP2 entró en los últimos siete minutos, con Jack Miller (Pramac Racing) siguiendo a Márquez – que lucía un deflector de aire al estilo de Ducati en la FP2 – cuando los dos entraron en modo de clasificación, y fue el hombre de Ducati quien se puso en cabeza cuando los dos cruzaron la línea de meta intercambiando las vueltas rápidas. Pero no duraría mucho, ya que Viñales tomó el testigo de la P1, siendo más rápido por más de una décima, y justo cuando parecía que Márquez volvería a la cima, un error en la curva 18 le hizo perder tiempo.

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