Motos limitadas para a2

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Las 10 motocicletas más locas que cumplen con el carné A2 y que puedes comprar ahora mismoSer titular de un carné A2 no es tan restrictivo como podrías haber pensado… aquí están 10 de los modelos más inesperados de 49cv o menosPor Phil WestSat, 11 Sep 2021Compartir:

Para cumplir con los requisitos, por supuesto, una moto tiene que producir una cifra de potencia máxima de 35kW (47bhp) y tener una cifra máxima de potencia-peso de 0,2kW por kilo, lo que parece mantener las cosas sensatas.  Pero además, las máquinas más grandes y potentes (como la R18, potencialmente) también pueden clasificarse siempre que no produzcan originalmente más de 70kW (94bhp) y estén equipadas con una restricción que la reduzca a los mencionados 35kW. Esta vía es muy popular entre los pilotos que quieren comprar una moto y «deslimitarla» una vez que obtengan el carné A completo, en lugar de comprar y vender una máquina específica para el A2. Así que, si opta por esta última vía, y hasta que BMW presente su nueva A2 R18, ¿qué otras «locas motos A2» puede comprar que tengan disponibles kits de restricción especialmente desarrollados para el A2? Aquí está nuestra selección de las 10 mejores del momento…suzuki gsx-s950 Suzuki GSX-S950 (£TBC)Suzuki ha anunciado recientemente su propia moto «loca» para el A2 – una versión especialmente desintonizada de la reciente super naked GSX-S1000 de 150 CV.

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A menudo se dice que si vas en busca de una moto A2, lo más probable es que acabes con una Honda. Eso es porque también ofrecen el mismo paquete en forma de aventura como la CB500X, como crucero de asiento bajo en la Rebel 500 y como moto deportiva en la CBR500R.

Se ha actualizado a fondo para 2019 con una suspensión más alta, un moderno embrague de deslizamiento / asistencia, indicadores LED, nuevo tablero, un indicador de posición de la marcha y una rueda delantera de 19″. Para 2022 Honda ha escuchado a los propietarios y ha añadido una horquilla Showa SFF-BP, dobles discos delanteros, un basculante más ligero y un faro LED mejorado.

La Rebel de cadena es una moto popular de estilo cruiser y con razón. Es increíblemente fácil de aprender, con un asiento realmente bajo y un peso reducido, tiene un aspecto estupendo y el asiento/estribos del pasajero se pueden desmontar fácilmente para crear un aspecto Bobber instantáneo.

Para 2021, Honda ha evolucionado la popular CRF250 Rally hasta convertirla en la CRF300 Rally, añadiendo 37 cc de cilindrada, unos cuantos caballos más y reduciendo el ya ligero peso en 4 kg. También recibe un indicador de posición de marcha, una gama mejorada y un moderno embrague de deslizamiento / asistencia.

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El carnet de moto de categoría A2 está disponible para cualquier persona mayor de 19 años. El carnet de moto A2 permite a los conductores conducir cualquier moto/scooter con una potencia máxima de hasta 35kw (46,6bhp). Tras los cambios en la legislación europea en enero de 2013, el permiso restringido A2 es el único tipo de licencia disponible para cualquier persona menor de 24 años, a menos que tenga la intención de seguir la ruta de acceso progresivo, que permite a los conductores que han tenido una licencia de moto de categoría A2 durante un mínimo de 2 años para actualizar su licencia a una licencia completa de categoría A, simplemente volviendo a tomar su examen práctico en una moto más grande y más potente.

Puede realizar el examen de motocicleta A2 en una moto manual o automática. Si elige realizar y aprobar el examen en una motocicleta manual, podrá conducir tanto motocicletas manuales como scooters automáticos. Sin embargo, si realiza el examen en una automática, sólo obtendrá un permiso automático y estará limitado a conducir únicamente motos automáticas.

Una vez que apruebe el examen de motocicleta A2 restringido, podrá conducir cualquier motocicleta o scooter de su elección, siempre que haya restringido la potencia a un máximo de 35kw (46,6bhp). Sin embargo, la legislación europea establece que sólo se puede restringir una moto para el examen A2 que tenga una potencia original no superior a 70kw (93,2bph) según la declaración del fabricante original. Todas las motos y scooters que utilizamos han sido restringidas para asegurar que cumplen con las normas y reglamentos europeos, y han sido aprobadas por la DVSA para fines de prueba.

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En los últimos años, el término «A2» ha entrado en el léxico del motociclismo británico. No se trata de la carretera a Dover, ni de un trozo de papel bastante grande, sino de una categoría de moto limitada a 47 CV (o 35 kW, para ser más precisos) y diseñada para ser conducida principalmente (pero no exclusivamente) por pilotos noveles que posean un carné de moto de clase A2.

En general, hay dos categorías de motos con carné A2 que se pueden comprar nuevas hoy en día. La mayoría de los fabricantes fabrican motos que se ajustan a los requisitos. La serie CB500 de Honda, por ejemplo, ha sido desarrollada precisamente con la normativa en mente y ofrece 35kw. Otras motos A2 son la Z400 y la Ninja 400 de Kawasaki, así como la YZF-R3 y la MT-03 de 321cc de Yamaha, y la KTM RC 390 y la Duke 390.

Por debajo de los 19 años, los pilotos tienen que realizar su aprendizaje en una moto de 125cc o menos, lo que se denomina categoría A1. No es necesario pasar un examen completo para conducir una 125, se puede conducir con placas L después de aprobar el CBT (formación básica obligatoria), pero para conducir una moto A2 sin acompañante es necesario aprobar el CBT, el examen teórico y luego un examen práctico de dos partes. La primera parte (MOD1) se centra en las habilidades a baja velocidad fuera de la carretera, mientras que la segunda (MOD2) es un examen de conducción tradicional en carretera.

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