Metzeler enduro 3 sahara

Metzeler enduro 3 sahara

Metzeler enduro 3 sahara vs mitas e07

El neumático Metzeler Enduro 3 Sahara es un neumático de enduro con muy buenas prestaciones en carretera dedicado a los trotamundos que siempre buscan divertirse conduciendo sin importar el terreno.El neumático Metzeler Enduro 3 Sahara ha sido construido utilizando un compuesto de banda de rodadura específico que ha combinado el agarre en las curvas en carretera y una buena tracción fuera de ella.El dibujo de la banda de rodadura de este neumático tiene una geometría diseñada para una rápida autolimpieza. El patrón de la banda de rodadura de este neumático tiene una geometría diseñada para una rápida autolimpieza. El neumático también es capaz de ofrecer trayectorias estables y precisas sin derrapar, incluso en terrenos blandos y embarrados.

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Revisión del metzeler enduro 3 sahara

Notas: Neumáticos originales para la 690 Enduro de 2014. El rendimiento en carretera es muy bueno, dándome la confianza para lanzar realmente la moto en las curvas. Dan una conducción suave y no devuelven las vibraciones al manillar. Ofrecen una buena tracción y rendimiento de frenado en mojado.

Sin embargo, no son aptos para salir de la carretera en condiciones de grasa y mucho menos de barro. No hay problema con la grava, pero no hay problema con la grava. Ciertamente no estaría dispuesto a hacer 100kph + en la guijarros con estos.

Neumáticos de enduro metzeler

Metzeler Enduro 3 Sahara Neumático de enduro con muy buenas prestaciones en carretera dedicado a los trotamundos que siempre buscan divertirse conduciendo sin importar el terreno Compuesto de la banda de rodadura dedicado que combina perfectamente un agarre seguro en las curvas en carretera y una buena tracción fuera de ella. Geometría de la banda de rodadura diseñada para una rápida autolimpieza: trayectorias estables y precisas sin derrapar también en terrenos blandos y embarrados. Gran maniobrabilidad con fácil entrada en las curvas, estabilidad en las mismas y altos márgenes de seguridad cuando se conduce al límite.

Lo compré como mi primer neumático 50/50. Estaba corriendo neumáticos off-road antes y necesitaba algo más adecuado para la carretera. Compré un juego en 2019 con 11k (kilómetros) en el odo, 2 años después ahora tengo 35,5k en el odo y lo estoy cambiando por un juego fresco mañana. Tengo que decir que los neumáticos duraron mucho tiempo (casi 25k), el neumático trasero realmente necesita ser cambiado, el neumático delantero podría durar unos pocos miles más, pero se cambiará de todos modos. Yo conduzco la mayor parte de mis kilómetros en las carreteras, autopistas y una vez a la semana de montaña / senderos fuera de la carretera. Definitivamente un gran neumático para los días de carretera seca y muy cómodo, necesita un poco de calentamiento pero se pega muy bien al asfalto después. El enduro y el off-road son posibles, pero cuidado cuando la arena se vuelve demasiado profunda / suelta, definitivamente no tiene la misma tracción que un neumático off-road. Cuando esté mojado, tómatelo con calma, estos neumáticos no son los mejores en tiempo húmedo, pero son manejables. Buena retroalimentación incluso en frenadas fuertes, gran economía de combustible mejor hasta ahora 4,2L/100km.

Metzeler enduro 3 sahara 90/90-21

Metzeler Enduro 3 Sahara Neumático de enduro con muy buenas prestaciones en carretera dedicado a los trotamundos que siempre buscan divertirse conduciendo sin importar el terreno Compuesto de la banda de rodadura dedicado que combina perfectamente un agarre seguro en las curvas en carretera y una buena tracción fuera de ella. Geometría de la banda de rodadura diseñada para una rápida autolimpieza: trayectorias estables y precisas sin derrapar también en terrenos blandos y embarrados. Gran maniobrabilidad con fácil entrada en las curvas, estabilidad en las mismas y altos márgenes de seguridad cuando se conduce al límite.

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