Los arcos navarra circuito

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Álvaro Bautista acorta distancias en la carrera 2 de Navarra, Haslam se cae mientras lucha por el top ten El Team HRC ha concluido la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Superbikes en Navarra, España, con un octavo puesto en la carrera 2 para Álvaro Bautista y un… leer más.

En la primera de las tres carreras del fin de semana en el Circuito de Navarra, Leon Haslam cruzó la línea de meta decimotercero, mientras que Álvaro Bautista se cayó en los primeros compases. La sesión clasificatoria de la Superpole de la mañana se desarrolló en condiciones de seco y nublado. Bautista pudo registrar un 1’37.412 en los últimos minutos para terminar… leer más.

Los pilotos de Superbike han podido probar por primera vez el nuevo Circuito de Navarra, en el norte de España, en los primeros entrenamientos de la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Superbike, que se han disputado hoy en condiciones soleadas. Los pilotos del Team HRC, Álvaro Bautista y Leon Haslam, han progresado a lo largo de la primera sesión,… leer más.

El Team HRC se prepara para su último reto de cara a la séptima prueba del Campeonato del Mundo de Superbike 2021 con sus pilotos oficiales Álvaro Bautista y León Haslam. Al igual que el circuito de Most que acogió la sexta ronda, el circuito que acoge la acción de este fin de semana es otra nueva entrada… leer más.

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La sesión de clasificación de la Superpole de la mañana se ha desarrollado en condiciones de seco y nublado. Bautista ha marcado un 1’37.412 en los últimos minutos para terminar duodécimo, lo que significa una cuarta fila de salida para el español en la primera carrera de la tarde. Haslam ha marcado un mejor registro de 1’38.012 para situarse decimoséptimo, lo que se traduce en una sexta fila de salida para la carrera.

A las dos de la tarde, hora local, se apagó el semáforo de la carrera 1, que se disputó a 23 vueltas. Saliendo desde la duodécima posición, Bautista se situaba decimotercero en las primeras vueltas, seguido por Haslam en la decimoquinta. Los pilotos de fábrica han recuperado dos posiciones cada uno en la cuarta vuelta, situándose undécimo y decimotercero respectivamente. Desgraciadamente, en la séptima vuelta el español se ha caído en la curva doce. Álvaro salió ileso pero no pudo reincorporarse a la carrera. En los últimos compases de la carrera, su compañero de equipo León empezó a tener problemas de agarre, pero se esforzó por mantener un ritmo constante y conservar la decimotercera posición hasta la meta.

«Obviamente no estoy contento con cómo ha ido hoy. No he hecho la mejor salida porque me he quedado atrapado en el tráfico en las primeras curvas y he perdido algunas posiciones. Pero pronto he encontrado mi ritmo y he empezado a luchar con otros pilotos y a adelantarlos. Luego me he caído. Ya había salvado una caída varias veces antes en esa misma vuelta, antes de perder finalmente la delantera en la curva 12, pero no estaba haciendo nada diferente. Y no apareció nada extraño cuando miramos los datos, así que tal vez fue sólo un caso de las condiciones de la pista, que estaba resbaladiza por el calor. Algunos otros pilotos se han caído también en ese momento de la carrera, así que quizás esté relacionado con las condiciones de la pista. En cualquier caso, ha sido una lástima, porque podría haber terminado al menos en octavo lugar, lo que no es nuestro objetivo, por supuesto, pero habría sido algo importante después de una carrera muy disputada. De todos modos, mañana tenemos otra oportunidad, e intentaremos hacerlo bien en la carrera al sprint para conseguir una mejor posición de salida para la carrera 2, y luego veremos si podemos mejorar nuestras sensaciones y resultados.»

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El Circuito de Navarra está situado a las puertas de Los Arcos, en la costa norte de España. La magnífica infraestructura del circuito incluye una torre de control, un centro de medios de comunicación, un centro médico y un paddock bien equipado y amplio con garajes en boxes. Una terraza sobre la línea de salida y de llegada permite obtener vistas panorámicas del circuito.

El circuito principal puede configurarse en dos trazados, uno de los cuales es adecuado para karts y Superbikes, mientras que la instalación también cuenta con una bandeja de derrape para el entrenamiento de los pilotos. Ya sea un aficionado, un competidor en eventos locales o un corredor profesional en el Campeonato Mundial de GT1 de la FIA, el Circuito de Navarra ofrece algo para todos los entusiastas del automovilismo.

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19 Team HRC «Es una pista nueva para todos, así que veremos cómo va. Cuando probamos en Navarra hace un par de meses, vimos lo pequeño y estrecho que es, con muchas frenadas fuertes y baches. Dicho esto, con el trabajo que realizamos durante ese test, combinado con las modificaciones que hemos hecho en los últimos fines de semana de carrera, confío en que podamos dar un paso adelante en las próximas carreras. Espero poder hacerlo bien en el que es un circuito de casa para mí, entre otras cosas porque tendremos a los espectadores allí para apoyarnos, lo que será estupendo porque los hemos echado de menos».

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