Kymco super dink 125 nuevo modelo

Kymco super dink 125 nuevo modelo

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The seat incorporates a hydraulic shock absorber for opening, and prevents accidental closure. The compartment under the seat, capable of holding two full-face helmets, has an LED that is activated by a photosensor.

The comfort of the Super Dink can be seen at a glance. The double upholstered seat, combining the flexibility of the sidewalls with a rough, non-slip central fabric, adapts more naturally to the rider, even when stationary with the leg extended.

The passenger footpegs are another example of Super Dink’s exquisite attention to detail. A retractable aluminum piece of great width and length, with rubber insert as a support surface, helps to dampen vibrations transmitted from the asphalt.

The Super Dink’s dashboard, with a combination of intuitive analog gauges and a central backlit LCD panel, offers extensive information to the rider, with many vehicle parameters always in real time.

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Quien sigue la política sabe que Kymco lanza desde que se anuncia un modelo hasta que llega a España pasan varios meses, a veces más de un año. En el caso de Kymco Dink de Super 125, DownTown en todo el mundo, que se mostró en el EICMA en 2015 después de haber hecho su versión de 350i en la misma sala 2014.

Finalmente llega a España en el primer trimestre de 2017 a un precio bastante elevado, 4.299 euros. KYMCO Dink gran full 125. En cuanto al diseño representado en la edición 2014 no hay cambios, salvo la introducción del color Deep Blue, que puedes ver en las fotos. La generación anterior cuenta con un escudo, retrovisores más grandes y 10 cm más largos, nueva instrumentación, con un tejido de asiento revisado más flexible…

La otra aportación importante es que viene con los frenos ABS Bosch Opción 9, 1 M, más ligeros, compactos y económicos. A falta de conocer los datos técnicos de la versión española, seguirá con su exitosa fórmula. Así, se puede esperar un diseño contemporáneo, un asiento generoso para el coche y bajo el mismo espacio para dos cascos integrales.

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13. Fi FUNCIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DOWN TOWN 125i Pulse el botón «Enter» para comprobar el número de DTC Pulse el botón «Enter» Pulse el botón «Enter» Visualice el número de DTC en esta lista de DTC. Consulte la lista resumen de DTC. Pulse el botón » Intro » y luego pase a la página anterior13-3

13. Fi FUNCIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DOWN TOWN 125i PROCEDIMIENTO DE BORRADO DE DTC Elija » Cargar DTC » Pulse el botón » Abajo » Pulse el botón » Enter » El indicador DTC se enciende en ese momento. El borrado de DTC se completa hasta que el indicador DTC se apaga.13-5

13. Fi FUNCIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO DOWN TOWN 125i La cifra incluye el intervalo del inyector de combustible, el ángulo de avance del encendido y el ángulo deABV. Consulte las especificaciones estándar. Pulse el botón «Abajo» para entrar en la página 05. La cifra incluye la tensión del sensor de O2, el estado de funcionamiento del calentador de O2 y la corrección de O2. Consulte las especificaciones estándar. Pulse el botón «Abajo» para acceder a la página 06. La figura incluye el voltaje del sensor de O2, el estado de funcionamiento del calentador de O2 y la corrección de O2. Consulte las especificaciones estándar. Pulse el botón «Abajo» para acceder a la página 07. La cifra incluye el contador de horas de la ECU. Pulse el botón «ARRIBA» para acceder a la primera página.13-7

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Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  «Kymco» – noticias – periódicos – libros – académico – JSTOR (agosto de 2009) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

La empresa se fundó en 1963 tras separarse de Honda. En un principio, KYMCO fabricaba piezas para Honda. La empresa construyó su primer scooter completo en 1970 y comenzó a comercializarlo bajo la marca «KYMCO» en 1992. En la década de 2000, Kymco se convirtió en el mayor fabricante de scooters de Taiwán, y en el quinto fabricante de scooters a nivel mundial.[1] A principios de 2008, KYMCO fue elegida por BMW para suministrar los motores de su moto G450 X Enduro.[2] El extensor de autonomía opcional del BMW i3 también es suministrado por Kymco.[3] A finales de 2013, Kawasaki anunció que su nuevo scooter J300 se fabrica en colaboración con Kymco. Se basa en un Kymco Downtown 300i[4].

Kymco USA tiene su sede en Spartanburg, Carolina del Sur, y vende a través de casi 600 concesionarios. La línea de productos Kymco 2020 en Estados Unidos incluye 10 scooters, ocho side by sides, 14 ATV y dos motocicletas de pequeña cilindrada. Kymco fue el Scooter y ATV oficial de la NHRA[7] y con Gray Motorsports patrocinador principal de la NHRA Mello Yello Drag Racing Series de 2014.[8]

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