Ktm 450 exc ficha tecnica

Ktm 450 exc ficha tecnica

2015 ktm 450 exc potencia

Neumáticos90/90-21″; 140/80-18 «Pendiente, trail26,5°, 4,4 in (110 mm)Distancia entre ejes1.482 mm (58,3 in)Altura del asiento970 mm (38 in)Peso111 kg (245 lb) (en seco)Capacidad de combustible2,51 US gal (9,5 l; 2,09 imp gal)RelacionadasKTM 250 EXC, KTM 350 EXC, KTM 500 EXC

La KTM 400 EXC RFS (Racing Four Stroke) de fábrica ganó el Campeonato del Mundo de Enduro de 1999.[1] La KTM 400 EXC RFS del año 2000 tenía un pedal de arranque en el lado derecho pero también tenía el botón E-start. KTM adoptó un enfoque diferente a la configuración del motor que la mayoría de los demás fabricantes. Mientras que otros utilizaban un pistón de más de 90 mm de diámetro con una carrera muy corta de 60 mm, el motor de la KTM RFS utilizaba una configuración de boicón de 89 mm x 64 mm que proporcionaba más par motor a expensas de unas RPM más altas. [2]

2007 fue también el último año del motor RFS. El RFS tiene mucho par motor y es conocido por su buena fiabilidad. En algunos casos, los motores completamente de stock duran más de 45k millas. La moto RFS es conocida por ser una buena moto dual sport y super motard. La transmisión de 6 velocidades de amplia relación funcionará todo el día en la carretera. Debido a su capacidad dual-sport, hay disponibles depósitos de combustible más grandes del mercado de accesorios (11~26L)[5][6][1].

2005 ktm 450 exc especificaciones

Con unas prestaciones impresionantes y eficientes, un chasis y subchasis ligeros, una carrocería y una ergonomía probadas en competición, un sistema de escape compacto, así como una refrigeración y unas suspensiones excepcionales, la KTM 450 EXC-F seguirá siendo la referencia para todas las demás.

Combinando unas dimensiones compactas con una inmensa potencia, este motor SOHC de 449,9 cc con inyección de combustible es el más potente y refinado del mercado. Su entrega de potencia, líder en su clase, está disponible en toda la gama de revoluciones y, con su bajo peso de sólo 29,2 kilogramos, es también uno de los motores de 450 cc más ligeros del mercado.

El motor de la KTM 450 EXC-F está equipado con una compacta culata SOHC para una óptima centralización de masas. La configuración de la culata promete una eficiente entrega de potencia y un rendimiento sin igual. Un único árbol de levas en cabeza también asegura un óptimo flujo de gases, con balancines de baja fricción y guías de cadena de distribución que garantizan un rendimiento consistente en todo el rango de rpm.

Situado en una posición ideal, cerca del centro de gravedad, el cigüeñal de la KTM 450 EXC-F contribuye a facilitar su manejo. Utiliza una biela corta, lo que hace que el motor sea compacto y ligero. El sistema de lubricación a presión del motor proporciona la alimentación de aceite necesaria para el cojinete del extremo grande. Este diseño tiene un beneficio directo para el cigüeñal con intervalos de servicio más largos. Así que, a clavarla, todo el día.

2005 ktm 450 exc problemas

La KTM 450 EXC 2021 es la moto para los que buscan aventura y emoción. Está hecha para aquellos que practican el rally y que aman la adrenalina. No es una moto para los débiles. Este nuevo modelo es más cómodo para los que conducen y más seguro. ¿Quieres conocer la KTM 450 EXC 2021? Entonces, ¡vea los detalles a continuación!

La KTM 450 EXC 2021 es la moto soñada por los amantes de los deportes extremos. Ha sido creada precisamente para atender a este público más radical y deportivo. Con este nuevo modelo, el conductor es capaz de realizar maniobras radicales, adelantamientos de altura, rally y trails. ¡Es pura emoción!

La ficha técnica de la Honda KTM 450 fue creada para ayudar al usuario a conocer los detalles de esta hermosa motocicleta. Con ella puedes tener información sobre, dimensiones, motor, capacidad de peso, velocidad, entre otras informaciones.

2004 ktm 450 exc specs

Página 1Página 2Página 3Página 4Página 5Página 6Página 7Página 8Página 9Página 10Página 11Página 12Página 13Página 14Página 15Página 16Página 17Página 18Página 19Página 20Página 21Página 22Página 23Página 24Página 25Página 26Página 27Página 28Página 29Página 30Página 31Página 32Página 33Página 34Página 35Página 36Página 37Página 38Página 39Página 40Página 41Página 42Página 43Página 44Página 45Página 46Página 47Página 48Página 49Página 50Página 51Página 52Página 53Página 54Página 55Página 56Página 57Página 58Página 59Página 60Página 61Página 62Página 63Página 64Página 65Página 66Página 67Página 68Página 69Página 70

Recibirá el manual en su correo electrónico en cuestión de minutos. Si no ha recibido un correo electrónico, es probable que haya introducido una dirección de correo electrónico incorrecta o que su buzón esté demasiado lleno. Además, puede ser que su ISP tenga un tamaño máximo para recibir correos electrónicos.

Si no ha recibido un correo electrónico con el manual en quince minutos, puede ser que haya introducido una dirección de correo electrónico incorrecta o que su ISP haya establecido un tamaño máximo para recibir correos electrónicos que es más pequeño que el tamaño del manual.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad