Kawasaki h2r ficha tecnica

Kawasaki h2r ficha tecnica

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En junio de 2015, el competidor de la carrera TT James Hillier condujo una Kawasaki H2R como una vuelta de demostración entre carreras, a velocidades cercanas a las de la carrera,[17] utilizando neumáticos normales de carrera slick de Superbike,[18] alrededor del circuito de carretera de 373⁄4 millas, lo que llevó a un récord de carreteras TT de la velocidad máxima más alta alcanzada en la Isla de Man por una motocicleta.[19] La velocidad máxima de «más de 206 mph» (332 km/h) en la recta Sulby fue registrada en la aplicación personal de smartphone Strava GPS para ciclistas de Hillier.[20]

El 30 de junio de 2016, Kenan Sofuoglu, pentacampeón mundial de Supersport en circuito, realizó un intento de velocidad máxima[21][22] Kawasaki suministró una H2R de serie, aparte de unos neumáticos de goma de fórmula especial desarrollados por Pirelli para el intento de velocidad máxima para soportar las altas velocidades extremas, y la moto recibió combustible de competición[23] Sofuoglu recibió un traje especial de cuero de una sola pieza para mejorar la aerodinámica para su intento de récord[23].

Este intento, al que asistió el presidente turco, se realizó a través del entonces recién terminado puente Osman Gazi, el cuarto más largo del mundo con algo más de una milla y media[24]. Kawasaki indicó que la velocidad máxima de la H2R era de 380 kilómetros por hora (240 mph)[25] Después de entrenar y prepararse durante cuatro meses, se afirmó una velocidad de 400 kilómetros por hora (250 mph) en sólo 26 segundos gracias a una grabación de vídeo de la pantalla del salpicadero de la moto[7][26][27][28].

potencia de la kawasaki h2r

En junio de 2015, el competidor de la carrera TT James Hillier condujo una Kawasaki H2R como una vuelta de demostración entre carreras, a velocidades cercanas a las de la carrera,[17] utilizando neumáticos normales de carrera slick de Superbike,[18] alrededor del circuito de carretera de 373⁄4 millas, lo que llevó a un récord de carreteras TT de la velocidad máxima más alta alcanzada en la Isla de Man por una motocicleta.[19] La velocidad máxima de «más de 206 mph» (332 km/h) en la recta Sulby fue registrada en la aplicación personal de smartphone Strava GPS para ciclistas de Hillier.[20]

El 30 de junio de 2016, Kenan Sofuoglu, pentacampeón mundial de Supersport en circuito, realizó un intento de velocidad máxima[21][22] Kawasaki suministró una H2R de serie, aparte de unos neumáticos de goma de fórmula especial desarrollados por Pirelli para el intento de velocidad máxima para soportar las altas velocidades extremas, y la moto recibió combustible de competición[23] Sofuoglu recibió un traje especial de cuero de una sola pieza para mejorar la aerodinámica para su intento de récord[23].

Este intento, al que asistió el presidente turco, se realizó a través del entonces recién terminado puente Osman Gazi, el cuarto más largo del mundo con algo más de una milla y media[24]. Kawasaki indicó que la velocidad máxima de la H2R era de 380 kilómetros por hora (240 mph)[25] Después de entrenar y prepararse durante cuatro meses, se afirmó una velocidad de 400 kilómetros por hora (250 mph) en sólo 26 segundos gracias a una grabación de vídeo de la pantalla del salpicadero de la moto[7][26][27][28].

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El diseño de la motocicleta Kawasaki Ninja H2R proyecta una fuerza intensa convirtiéndose en un producto de belleza funcional. Cada ángulo está diseñado para aportar un rendimiento y un estilo sin precedentes, desde las aletas de fibra de carbono hasta el guardabarros delantero.

Las mejoras clave aportan a la motocicleta Kawasaki Ninja H2R la tecnología de gestión electrónica probada en el campeonato WorldSBK. La compacta IMU permite controlar la inercia a lo largo de 6 grados de libertad (se mide la aceleración a lo largo de los ejes longitudinal, transversal y vertical, además de la velocidad de balanceo y el cabeceo).

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En junio de 2015, el competidor de la carrera TT James Hillier condujo una Kawasaki H2R como una vuelta de demostración entre carreras, a velocidades cercanas a las de la carrera,[17] utilizando neumáticos normales de carrera slick de Superbike,[18] alrededor del circuito de carretera de 373⁄4 millas, lo que llevó a un récord de carreteras TT de la velocidad máxima más alta alcanzada en la Isla de Man por una motocicleta.[19] La velocidad máxima de «más de 206 mph» (332 km/h) en la recta Sulby fue registrada en la aplicación personal de smartphone Strava GPS para ciclistas de Hillier.[20]

El 30 de junio de 2016, Kenan Sofuoglu, pentacampeón mundial de Supersport en circuito, realizó un intento de velocidad máxima[21][22] Kawasaki suministró una H2R de serie, aparte de unos neumáticos de goma de fórmula especial desarrollados por Pirelli para el intento de velocidad máxima para soportar las altas velocidades extremas, y la moto recibió combustible de competición[23] Sofuoglu recibió un traje especial de cuero de una sola pieza para mejorar la aerodinámica para su intento de récord[23].

Este intento, al que asistió el presidente turco, se realizó a través del entonces recién terminado puente Osman Gazi, el cuarto más largo del mundo con algo más de una milla y media[24]. Kawasaki indicó que la velocidad máxima de la H2R era de 380 kilómetros por hora (240 mph)[25] Después de entrenar y prepararse durante cuatro meses, se afirmó una velocidad de 400 kilómetros por hora (250 mph) en sólo 26 segundos gracias a una grabación de vídeo de la pantalla del salpicadero de la moto[7][26][27][28].

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