Indian ftr 1200 s race replica

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Indian ha lanzado un nuevo modelo de la FTR1200 para celebrar su éxito en las carreras con la FTR750. Desde su regreso a las carreras profesionales de flat track, el equipo Indian Factory que monta las FTR750 ha ganado los tres campeonatos. Aunque la temporada de carreras puede estar en pausa, Indian todavía está dispuesta a gritar sus éxitos con la FTR Carbon.

Mecánicamente no ha cambiado nada en el nuevo modelo, por lo que sigue siendo impulsado por el bicilíndrico en V de 1203 cc de la FTR estándar, que rinde 124 CV. Y lo que es más importante, tiene un par motor de 88,5 pies-libras disponible desde abajo y, habiendo conducido una durante un año como moto de pruebas a largo plazo, MCN puede confirmar que no le falta potencia de fuego.

Donde sí se aleja del modelo estándar es en el acabado. El contorno del faro, las tapas del depósito, el guardabarros delantero y la joroba del pasajero son ahora de fibra de carbono, por lo que se parece mucho más a la moto de carreras de fábrica que imita.

Dejando a un lado el color negro, la FTR Carbon también trae todos los cachivaches de la FTR1200S, incluida la suspensión Showa totalmente ajustable, los frenos monobloque Brembo y el cuadro de mandos TFT a todo color que alberga el sistema de infoentretenimiento. También tiene toda la electrónica de lujo de la S, incluyendo el ABS, el control de tracción sensible a la inclinación, el control de crucero y la conectividad Bluetooth.

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Válido para todo el personal militar en activo, en reserva, de la Guardia Nacional y retirado, así como para el personal policial y de bomberos en activo y retirado, incluidos los voluntarios y la Patrulla Fronteriza, y para todos los médicos registrados y/o licenciados, asistentes médicos, enfermeros, enfermeras y LPNS.

Se trata de una oferta por tiempo limitado que es válida para la compra de determinados modelos que cumplan los requisitos. La oferta no se puede combinar con las ofertas promocionales de financiación, está sujeta a cambios y puede ser ampliada o cancelada sin previo aviso. Todas las rebajas se pagan al concesionario y no son canjeables por dinero en efectivo. Oferta válida para los modelos nuevos 2021 Heavyweight Thunderstroke 111, 116 y PowerPlus de Indian® Motorcycle. Oferta válida del 1 al 31 de diciembre de 2021.

Esta es una oferta por tiempo limitado que es válida para la compra de determinados modelos nuevos de motocicletas Indian Thunderstroke y PowerPlus del año 2021 y 2022. Está sujeta a cambios y puede ser ampliada o cancelada sin previo aviso. La oferta está disponible para cualquier persona que posea actualmente una motocicleta Indian o Victory (se requiere una prueba de propiedad/registro). No es necesario el canje. La oferta puede combinarse con todas las demás ofertas promocionales en el momento de la venta. Todas las rebajas se pagan al concesionario y no son canjeables por dinero en efectivo. Límite de 1 por cliente que cumpla los requisitos. Oferta válida del 1 al 31 de diciembre de 2021.

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Inspirada en la famosa moto de carreras FTR 750 Flat Tracker, la FTR 1200 es un auténtico demonio, y está disponible en tres variantes, la FTR 1200, la FTR 1200 S y el modelo que probamos, la FTR 1200 S Race Replica.

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En la carretera, incluso en el modo estándar, encontramos a la FTR 1200 S Race Replica más que dispuesta, y con ganas de entrar en acción. Con un suave giro del acelerador, estaba más que dispuesta a levantar la rueda delantera.

La moto se siente como si tuviera alma, anticipando el lanzamiento, y lista para proporcionar al piloto una emoción especial. Marca el modo deportivo y era como si la FTR 1200 pudiera respirar fuego y desplegar sus alas, como un dragón.

2019 Indian Motorcycle FTR 1200 S Race Replica2019 Indian Motorcycle FTR 1200 S Race ReplicaSe revoluciona con fuerza y se siente menos contenida. Casi como si el modo sport fuera su hábitat natural, y su tan buena en aceleración. El modelo Race Replica también viene con el modo Track, que desactiva el control de tracción y la mitigación de los caballitos.

La mejor manera de describirlo es como un auténtico modo bestia, que haría que cualquier moto deportiva de la carretera tuviera que competir por su dinero. Con un peso de solo 225 kg, la Indian Motorcycle FTR 1200 S Race Replica 2019 es ligera y ágil también.

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Pero me quedé pensando en lo que dijo el vendedor de Indian. Toda mi vida he hecho normalmente lo contrario de lo que la gente me dice que haga. Estaba dividido. Podía usar el lado inteligente de mi cerebro y devolver la moto sin montar mucho o podía intentar hacer todos los kilómetros que pudiera en la moto… casi tomarlo como un reto. Mi cerebro tonto empezó a hacer cálculos sobre el tiempo que me llevaría dar la vuelta a Australia, pero luego mi cerebro inteligente entró en acción y lo descartó, porque pensó que Indian no me daría nunca otra moto si lo hacía. Pero la revisión valdría la pena, dijo mi cerebro tonto. Entonces pensé que lo dejaría en manos de la moto. Si era divertida de conducir entonces sería difícil dejar de montarla… ¿no?

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Cuando llegué a la autopista en mi viaje a casa me di cuenta de que la pantalla estaba en millas por hora (especificación de EE.UU.) y tenía que cambiar a kilómetros por hora. Con todos los radares de velocidad en la carretera por la que viajaba, necesitaba hacerlo rápidamente; estaba conduciendo mucho más rápido de lo que pensaba. Por suerte, la pantalla deslizante funcionaba con guantes y me las arreglé para deslizarme por los ajustes para cambiar la pantalla (lo sé, debería haber parado).

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