Benelli trk 502 trail

Benelli trk 502 trail

Problemas de la benelli trk 502

La TRK502 ha sido sometida a un completo restyling para el año 2021, fruto de una serie de intervenciones técnicas y estéticas introducidas para mejorar el manejo, el disfrute y el aspecto general. Una moto con detalles remodelados, importantes actualizaciones y evoluciones, empezando por la nueva gráfica y la nueva textura de los plásticos utilizados para otorgar aún más carácter a la TRK502, resaltando su espíritu trotamundos. El cuadro de mandos del manillar se ha renovado totalmente y ahora está retroiluminado, mientras que los espejos retrovisores presentan un nuevo diseño junto con el logotipo TRK, así como los nuevos puños. El manillar, de nueva forma, es ahora ajustable para que cada piloto consiga su mejor posición de conducción, al igual que la maneta de embrague, que también es ajustable. También cuenta con un nuevo portaequipajes trasero de aleación de aluminio con un nuevo diseño más llamativo y ergonómico. El nuevo asiento completa el restyling, ahora más cómodo y espacioso, ofreciendo el máximo confort tanto al piloto como al pasajero, y unos acabados revisados que superan los últimos estándares de calidad.

Benelli trk 502 en venta

La TRK 502 X ha sido sometida a un completo restyling en 2020, fruto de una serie de intervenciones técnicas y estéticas introducidas para mejorar el manejo, el disfrute y el aspecto general. Una moto con detalles remodelados, importantes actualizaciones y evoluciones, empezando por los nuevos gráficos y la nueva textura de los plásticos utilizados para otorgar aún más carácter a la TRK 502 X, resaltando su espíritu trotamundos.

Los mandos del manillar se han renovado totalmente y ahora están retroiluminados, mientras que los espejos retrovisores presentan un nuevo diseño junto con el logotipo de TRK, así como los nuevos puños. El manillar, de nueva forma, es ahora ajustable para que cada piloto consiga su mejor posición de conducción, al igual que la maneta de embrague, que también es ajustable. También cuenta con un nuevo portaequipajes trasero de aleación de aluminio con un nuevo diseño más llamativo y ergonómico.

La TRK 502 X comparte con la versión de carretera el sólido y robusto motor de 2 cilindros en línea, con refrigeración líquida y un árbol de levas en cabeza doble, que, combinado con un chasis tan elegante, hace que esta moto sea cautivadora y fácil de manejar. La potencia máxima del motor es de 47,6 CV (35 kW) a 8.500 rpm y el par máximo es de 46 Nm a 6.000 rpm. Cuenta con lubricación por cárter húmedo, embrague multidisco húmedo y caja de cambios de seis velocidades con transmisión final por cadena. El bastidor de espaldera con placas de acero proporciona una garantía de fiabilidad independientemente de las condiciones.

Benelli trk 502 revisión 2021

La TRK 502 X ha sido sometida a un completo restyling en 2020, fruto de una serie de intervenciones técnicas y estéticas introducidas para mejorar el manejo, el disfrute y el aspecto general. Una moto con detalles remodelados, importantes actualizaciones y evoluciones, empezando por los nuevos gráficos y la nueva textura de los plásticos utilizados para otorgar aún más carácter a la TRK 502 X, resaltando su espíritu trotamundos.

Los mandos del manillar se han renovado totalmente y ahora están retroiluminados, mientras que los espejos retrovisores presentan un nuevo diseño junto con el logotipo de TRK, así como los nuevos puños. El manillar, de nueva forma, es ahora ajustable para que cada piloto consiga su mejor posición de conducción, al igual que la maneta de embrague, que también es ajustable. También cuenta con un nuevo portaequipajes trasero de aleación de aluminio con un nuevo diseño más llamativo y ergonómico.

La TRK 502 X comparte con la versión de carretera el sólido y robusto motor de 2 cilindros en línea, con refrigeración líquida y un árbol de levas en cabeza doble, que, combinado con un chasis tan elegante, hace que esta moto sea cautivadora y fácil de manejar. La potencia máxima del motor es de 47,6 CV (35 kW) a 8.500 rpm y el par máximo es de 46 Nm a 6.000 rpm. Cuenta con lubricación por cárter húmedo, embrague multidisco húmedo y caja de cambios de seis velocidades con transmisión final por cadena. El bastidor de espaldera con placas de acero proporciona una garantía de fiabilidad independientemente de las condiciones.

Accesorios benelli trk 502

La TRK 502 X ha sido sometida a un completo restyling en 2020, fruto de una serie de intervenciones técnicas y estéticas introducidas para mejorar el manejo, el disfrute y el aspecto general. Una moto con detalles remodelados, importantes actualizaciones y evoluciones, empezando por los nuevos gráficos y la nueva textura de los plásticos utilizados para otorgar aún más carácter a la TRK 502 X, resaltando su espíritu trotamundos.

Los mandos del manillar se han renovado totalmente y ahora están retroiluminados, mientras que los espejos retrovisores presentan un nuevo diseño junto con el logotipo de TRK, así como los nuevos puños. El manillar, de nueva forma, es ahora ajustable para que cada piloto consiga su mejor posición de conducción, al igual que la maneta de embrague, que también es ajustable. También cuenta con un nuevo portaequipajes trasero de aleación de aluminio con un nuevo diseño más llamativo y ergonómico.

La TRK 502 X comparte con la versión de carretera el sólido y robusto motor de 2 cilindros en línea, con refrigeración líquida y un árbol de levas en cabeza doble, que, combinado con un chasis tan elegante, hace que esta moto sea cautivadora y fácil de manejar. La potencia máxima del motor es de 47,6 CV (35 kW) a 8.500 rpm y el par máximo es de 46 Nm a 6.000 rpm. Cuenta con lubricación por cárter húmedo, embrague multidisco húmedo y caja de cambios de seis velocidades con transmisión final por cadena. El bastidor de espaldera con placas de acero proporciona una garantía de fiabilidad independientemente de las condiciones.

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